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深入实施“蓉欧+”战略 打造国际化物流枢纽成都至白俄罗斯定制班列正式发车 发布会现场  中欧班列·蓉欧快铁（成都—白俄罗斯）首发 澳门卫视 成都报道（记者 刘继明）3月1日，“蓉欧+”战略专题新闻发布会在成都国际铁路港现代物流大厦B区15楼举行。发布会由成都市政府新闻发言人、成都市政府秘书长张正红先生、成都市口岸与物流办公室主任陈仲维 、成都市交通运输委员会主任刘兵、成都工业投资集团有限公司总经理陶迅介绍“蓉欧+”战略的相关情况，并回答记者的提问。 据记者获悉，成都将深入实施“蓉欧+”战略，打造“两港三网”的工作部署，通过提升完善硬件设施、软件配套和体制保障，加快形成“12345”发展格局，即打造一个立体式综合型国际化物流枢纽，建好“两港”，织密“三网”，促进“空铁公水”四位一体多式联运，做强“制造、贸易、物流、金融、信息”五大临港产业。  成都市政府新闻发言人、成都市政府秘书长张正红在会上发言 成都市人民政府秘书长张正红介绍，成都将深入实施“蓉欧＋”战略，加快建设“两港三网”，“两港三网”是成都依托国际铁路港和国际航空港（双流国际机场和天府国际机场)，围绕打造立体式综合型国际物流枢纽，强化国际航空港、国际铁路港枢纽组织功能，构建供应链主导能力和产业发展支撑能力较强的陆上物流网、航空物流网和航空客运网，完善“空铁公水”四位一体多式联运服务体系，支撑“制造、贸易、物流、金融、信息”五大产业加快发展，全面提升成都国际物流枢纽全球资源要素配置能力和对外开放发展水平，力争把成都建成连接泛欧泛亚地区的国际物流贸易桥头堡，以更广视角、更高层次、更强能力和更优质量在经济产业领域代表国家全面参与全球资源整合和竞争。  “两港”建设方面，将以国家发展改革委、省政府、市政府合作共建综合交通枢纽示范工程为契机，加快建设“两港”内部功能组团，推动港口吞吐能力、服务配套功能、对外辐射能级全面提升，加快形成“内站外港、港产一体”互动发展格局，力争3年内打造成为内陆自由贸易试验区的核心区、示范区和创新引领区。力争到2020年，航空旅客吞吐量超过6700万人次，其中国际旅客量1000万人次；航空货邮吞吐量超过110万吨，其中国际货邮量15万吨；铁路集装箱吞吐量超过120万标箱，其中国际集装箱吞吐量50万标箱，全面建成“多式集合、智能现代、服务便捷”的国内第四大国家级国际航空枢纽和国际铁路第一港。  “三网”建设方面，将继续优化空中客流网布局，构建高密度衔接的国际国内航空圈，构建“国内满覆盖、泛亚广加密、洲际深通达”的航线客运网络，实现成都与全球主要经济体的直通互联。 完善空中物流网布局，大力发展全货运航空，引进货运基地航空公司，支持设立成都主运营基地，逐步构建覆盖欧美亚、直连国内主要城市的航空物流网。力争到2020年，国际(地区)客货运航线总数突破110条，其中国际直飞航线超过70条。 健全陆上物流网布局，加快布局支撑成都向西向南开放格局的战略性铁路物流通道，持续提能以“蓉欧快铁”为主线的国际班列体系，打造成为“开行最稳定、运行时间最短、国际竞争力最强”的中欧班列“第一品牌”；率先开通“成都—东盟(越南河内)快线”，抢先开通成都至中南半岛的“泛亚班列”；加快布局建设境内外枢纽节点、分拨中心、货物集疏办事机构和服务网点；双向稳定开行成都至国内主要枢纽节点城市的互联互通班列和至省内主要港口城市的铁水联运班列，逐步形成面向省内、国内、国际三个市场的陆上物流网络。力争到2020年，国际班列年度开行量达到2000列以上，依托成都、波兰罗兹、俄罗斯莫斯科、哈萨克斯坦阿拉木图、土耳其伊斯坦布尔等5个境内外枢纽节点，建成德国汉堡、法国里昂、匈牙利布达佩斯、伊朗德黑兰、越南河内等10处以上境外分拨转运中心，设立波兰华沙、英国伦敦、俄罗斯莫斯科、土耳其伊斯坦布尔等10处以上境外代表处(办事处)，稳定开行成都到上海、深圳、天津、青岛等15个以上枢纽节点城市的国内互联互通班列。 依托“两港”持续发力，坚持“三网”紧密互动，成都将以国内领先的枢纽能力优势、通道网络优势和口岸服务优势，加速推进适铁、适空产业集聚集群发展，促进关联产业融合发展，培育形成独具特色临港产业体系；推动国际产能合作、跨境贸易合作加快发展，进一步探索枢纽与经济深度融合发展新路径  成都市口岸与物流办公室主任陈仲维在会上发言 成都市口岸与物流办公室主任陈仲维表示，成都市口岸物流办已抓紧编制“两港三网”建设发展规划。规划已于近日通过专家评审，将于近期正式发布。规划明确提出：通过提升完善硬件设施、软件配套和体制保障，加快形成“12345”发展格局，即：打造一个立体式综合型国际化物流枢纽，建好“两港”，织密“三网”，促进“空铁公水”四位一体多式联运，做强“制造、贸易、物流、金融、信息”五大临港产业。  成都市交通运输委员会主任刘兵在会上发言 成都市交通运输委员会主任刘兵表示：“国家发展改革委、四川省政府、成都市政府签署了三方合作共建综合交通示范工程协议。这为成都奋力建设国家中心城市，深入实施“蓉欧+”战略提供了又一重要支撑。”  成都市委宣传部副部长、成都市委外宣办(市政府新闻办)主任蒋蔚炜主持新闻发布会  成都工业投资集团有限公司总经理陶讯在会上发言 成都工业投资集团有限公司总经理陶讯简单介绍了蓉欧快铁2016年开行成果和2017年开行规划作，并表示在2017年，成都工投集团将进一步提升班列开行的国际化、专业化、市场化和信息化水平，积极推进“蓉欧快铁”高效运行，全力打造中欧班列“第一品牌”。  现场记者提问  现场记者提问  中欧班列·蓉欧快铁北线（成都—白俄罗斯）定制班列首发仪式现场  成都市政府新闻发言人、成都市政府秘书长张正红在首发仪式上宣布开车 据记者了解，这次定制班列满载的是吉利汽车零配件，将从新疆阿拉山口出境，经哈萨克斯坦、俄罗斯，运行8866公里，预计12天后将最终抵达白俄罗斯明斯克吉利工厂。  中欧班列·蓉欧快铁（成都—白俄罗斯） 中欧班列“蓉欧快铁”北线定制班列的开行是成都响应国家“一带一路”倡议、促进双边贸易的具体体现，也是对吉利集团加快国际化进程的有力支持。除了有效提升物流效率，缩短运输时间，节约运输成本外，还将为客户提供更多线路和场站选择，进一步完善“蓉欧快铁”一主多辅，多点直达的班列网络，扩大中欧班列“蓉欧快铁”辐射范围，推广班列品牌，助力成都铁路口岸进一步打造“服务西部、辐射全国、影响全球”的国际物流枢纽。 （澳门卫视稿件，转载请注明来源） |
